Le gomme sono un elemento chiave della nostra automobile. Si tratta delle parti della macchina che sono direttamente a contatto col terreno, e da cui dipende la nostra sicurezza mentre siamo a bordo. Se le gomme sono in pessime condizioni il rischio è quello di perdere il controllo della vettura, con tutte le conseguenze del caso. Per questo è importante cambiarle al momento giusto, magari usufruendo di una promozione pneumatici vantaggiosa e conveniente.
Se volete viaggiare in totale sicurezza ci sono diverse cose che dovreste sapere sugli pneumatici.
Controllare la pressione
Gli pneumatici vanno controllati con regolarità. Tra le principali verifiche da fare c’è sicuramente la pressione. Le gomme, per funzionare nel migliore dei modi, devono essere gonfiate fino a raggiungere una determinata pressione. Per farlo potete usare i manometri disponibili nelle stazioni di servizio. Se non sapete come fare potete chiedere aiuto direttamente al benzinaio.
Controllando regolarmente la pressione degli pneumatici potete rendervi conto se c’è qualche anomalia. Ad esempio una gomma potrebbe sgonfiarsi più velocemente delle altre. In questi casi vi suggeriamo di chiedere ad un meccanico o ad un gommista, che potrà verificare se c’è qualcosa che non va. Potrebbe esserci un foro, a causa del quale la gomma perderebbe pressione.
Se lo pneumatico è bucato deve essere cambiato. In caso di emergenza si possono usare dei kit per le riparazioni, ma è bene evitare di rimandare a lungo la sostituzione della gomma.
Verificare lo spessore del battistrada
Gli pneumatici sono realizzati con materiali che tendono a usurarsi, e ciò porta il battistrada a perdere spessore. Il battistrada è la parte dello pneumatico più esterna, e quindi direttamente a contatto con il terreno.
Quando il battistrada è troppo consumato la gomma deve essere sostituita. Il cambio è necessario perché uno pneumatico troppo usurato non garantisce più un’aderenza ottimale, per cui c’è un maggiore rischio di slittare. Inoltre la macchina potrebbe impiegare diversi metri in più per fermarsi completamente durante una frenata.
Un battistrada ridotto è un problema da non sottovalutare in caso di pioggia. Uno pneumatico consumato non riesce a filtrare l’acqua con efficacia, e ciò può portare al fenomeno dell’aquaplaning, a causa del quale si può perdere il controllo del mezzo.
Controllare lo spessore del battistrada è molto semplice, perché la gomma ha degli appositi indicatori di misura. Li potete riconoscere facilmente osservando la ruota.
La differenza tra gomme estive e invernali
C’è un altro fattore da considerare: la tipologia di pneumatici. Ad oggi sono disponibili numerosi modelli, che possiamo distinguere in tre categorie principali: gomme invernali, gomme estive e gomme all season.
Le gomme invernali si scaldano più rapidamente. Lo scopo è quello di avere delle ruote che garantiscano una buona aderenza anche quando il fondo stradale è molto freddo. In più mantengono una maggiore elasticità anche con le basse temperature.
Le gomme estive sono invece progettate per resistere al calore che si genera, in estate, tra ruota e asfalto. In questo modo si cerca di ridurre l’usura del battistrada.Infine ci sono le gomme all season, che hanno caratteristiche a metà strada tra quelle degli pneumatici estivi e di quelli invernali. L’obiettivo è quello di proporre agli automobilisti delle gomme versatili ed efficienti in ogni periodo dell’anno, sia con il caldo che con il freddo.